破解数字货币平台的骗局案例

前天我和我的朋友去看了特斯拉，并进行了测试。有趣的是，我每天都和马斯克和特斯拉比赛，并且第一次真正体验了这辆车。

如果我的朋友没有把我拉起来，我想短期内我不会去。为什么我这么感兴趣，但我从来没有尝试过？实际上，这很有趣。我害怕冲动消费。

真的，一辆27万元的车可以带着四个大蛋糕离开，真的不贵。如果这样一个大玩具被冲动消费赶走，那它就麻烦了。

幸运的是，他们不接受比特币支付。

开玩笑，应该说幸运的是，这次试驾的主角是我的朋友，而不是我接受销售的“洗脑”，否则它肯定会被控制。我不得不说这个介绍过程真的很吸引人，但是今天我不打算谈论它有多好，而是它与其他品牌有多么不同。

在那之前，我没有尝试过很多汽车品牌，比如奔驰， 奥迪和保时捷，就这三个。在我看来，最大的区别之一是我从头到尾都没有听到过“品牌文化”这个词。其他三个品牌几乎都离不开品牌文化、内部信息和代言。

当然，这正是我们想要的。没什么好隐瞒的。我不是一个汽车爱好者，也不是一个普通的消费者，所以我对汽车的理解是以这样的顺序排列的品牌外观。

但是，特斯拉的销售基本上不介绍品牌和外观，而只是拉你去玩各种新功能，比如智能驾驶和智能。总之，我觉得我不是在看传统的“汽车”，而是一个大型电子产品。

从头到尾，我都在想，“这很有趣，这很有趣，”哈哈。这真的很有趣。这对年轻人很有吸引力。

每年，其他品牌都会在品牌文化建设、销售渠道、各种广告营销和人员开支上花费大量资金。结果，特斯拉一个人来了，玩着互联网线下，所以你不喜欢它吗？

降维罢工。

我记得18年前在王川帖子看到过一个，说特斯拉会让宝马提前破产。帖子的内容如下：

别告诉我，我当时看到了一些东西，但我仍然认为那是不可能的。毕竟，宝马怎么会破产呢？如此强大的品牌。

就像在2008年拿着一部iPhone3G，告诉你诺基亚将立即关闭，你会发现这很合理，但你仍然不相信。

但我还是不会买特斯拉。虽然马斯克是隐币的好兄弟，但我会在传统品牌的汽车破产前买一辆。

昨天，又发生了一件事。“海外知名比特币黑火药”彼得的儿媳(他的确是一位知名的金融巨头)发了一条微博，称他的儿子不听他的建议(他一直主张购买黄金)，而是疯狂地购买比特币。他表达了极大的情感，并发起了投票：你想听听有多年专业经验的从业者的建议，还是一个孩子的投资建议？

毫不奇怪，81%的人选择听他们的孩子。

我该怎么说呢？时代在变，老一代总是喜欢世界不变，总是遵循他们制定的规则，按照他们熟悉的剧本来玩，希望下一个时代会是一样的。

但显然一切都必须改变。

躺在时代的长椅上，舒舒服服地呼吸可以赚钱，但这并不总是为同一个人所享受，后来者一定也想尝尝这种感觉。

特别是在利润特别丰厚的金融市场，新人肯定想分享一些蛋糕，这是DeFi的最大目标。

许多热衷于defi的朋友希望他们能在区块链重建一个金融系统，他们购买的硬币将成为新的央行， 高盛， 摩根平安保险。

不能说这完全是胡说八道。只能说，道路是漫长的，但希望总是美好的。